十五五首個國家重大工程開工 三峽水運新通道總投資超770億元

6月8日，三峽水運新通道工程在湖北宜昌正式破土動工。這是我國"十五五"期間首個開工建設的國家重大標志性工程，總投資約772.08億元。

三峽樞紐雙線五級船閘已運行超過20年，2011年過閘貨運量便突破1億噸，提前19年達到設計通過能力。2025年，三峽樞紐過壩綜合運量已達1.73億噸，遠超設計 capacity，新建通道的需求十分緊迫。

工程由兩部分構成：一是在已建三峽船閘北側新建雙線連續五級船閘，線路長約6680米，工期112個月；二是拆除葛洲壩既有三號船閘，新建兩線單級船閘并擴挖上下游引航道，工期95個月。

建成后，三峽樞紐將形成四線船閘加升船機格局，總通過能力達3.36億噸；葛洲壩樞紐形成四線船閘格局，總通過能力達3.6億噸。工程設計通航船舶為萬噸級，將顯著提升長江黃金水道的通航效率。

三峽集團董事長劉偉平表示，工程建成后有利于長江綜合立體交通走廊高質量發展，有利于推動長江經濟帶發展戰略實施。

參考來源：交通運輸部；新華社

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