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        團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)|《軌道交通鋼軌摩擦控制地面裝置》大綱審查會(huì)議順利召開

        發(fā)表時(shí)間: 2026-04-18 作者: 來源:交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:440次

        隨著我國軌道交通運(yùn)營里程的持續(xù)增長,輪軌摩擦控制技術(shù)在保障列車運(yùn)行安全、降低鋼軌傷損與運(yùn)行噪音等方面的重要性日益凸顯。智能鋼軌摩擦控制地面裝置作為調(diào)控輪軌摩擦系數(shù)的關(guān)鍵設(shè)備,已在部分線路中展現(xiàn)出應(yīng)用潛力。然而,目前該領(lǐng)域尚缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,不同廠家的產(chǎn)品在性能指標(biāo)、設(shè)備兼容性及驗(yàn)收要求等方面存在差異,影響了技術(shù)的規(guī)模化推廣與工程應(yīng)用效果。同時(shí),運(yùn)營單位在設(shè)備選型、使用與維護(hù)過程中也面臨一定的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不足問題。在此背景下,制定相關(guān)技術(shù)規(guī)范具有現(xiàn)實(shí)必要性。

        眾和科泰(北京)科技有限公司聯(lián)合多家單位成立編制組,編制組系統(tǒng)開展信息收集、實(shí)地調(diào)研及試驗(yàn)驗(yàn)證工作。通過技術(shù)調(diào)研與咨詢,廣泛收集并消化國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)資料,結(jié)合輪軌摩擦控制領(lǐng)域的最新研究成果與工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在充分總結(jié)既有技術(shù)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,明確了標(biāo)準(zhǔn)編制方向,牽頭開展《軌道交通鋼軌摩擦控制地面裝置》的起草工作。

        2026年4月14日,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)在北京組織召開了《軌道交通鋼軌摩擦控制地面裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會(huì)議,新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位,承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

        國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長郭福安、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司原副院長牛道安、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司原副總工/正高汪吉健、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司原副總工/正高李海川、中國鐵道學(xué)會(huì)工務(wù)委員會(huì)正高姚冬作為審查專家出席了本次會(huì)議。

        眾和科泰(北京)科技有限公司總經(jīng)理/高工沈景遠(yuǎn)、副總經(jīng)理/工程師張科儉、辦公室主任/工程師趙振軍、銷售經(jīng)理經(jīng)理/工程師王佳偉作為起草單位代表參加了會(huì)議。

        審查會(huì)議現(xiàn)場

        根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求,首先由主持人介紹參會(huì)人員,宣布審查組專家名單,確認(rèn)審查組組長之后由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進(jìn)度安排、人員配置等情況;審查組專家對(duì)編制內(nèi)容的相關(guān)問題進(jìn)行提問并提出建議;最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會(huì)議紀(jì)要并宣讀本次會(huì)議紀(jì)要。

        《軌道交通鋼軌摩擦控制地面裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹:

        《軌道交通鋼軌摩擦控制地面裝置》規(guī)定了軌道交通智能鋼軌摩擦控制地面裝置及摩擦控制材料的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等;適用于軌道交通智能鋼軌摩擦控制地面裝置的設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)收,以及所使用鋼軌摩擦控制材料的技術(shù)要求。

        標(biāo)準(zhǔn)的編制,有利于推動(dòng)輪軌摩擦控制技術(shù)的規(guī)范化發(fā)展,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造與驗(yàn)收提供統(tǒng)一技術(shù)依據(jù);有助于明確裝置及摩擦控制材料的核心技術(shù)要求,提升設(shè)備兼容性與應(yīng)用效果,降低斷軌、脫軌等安全風(fēng)險(xiǎn)。也有利于延長鋼軌與車輪使用壽命,減少維護(hù)成本,降低運(yùn)行能耗;更有利于引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)的推廣應(yīng)用,提升我國在軌道交通摩擦控制領(lǐng)域的整體技術(shù)水平和市場競爭力,為行業(yè)健康有序發(fā)展提供支撐。

        新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來,發(fā)起團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目260余項(xiàng),發(fā)布110項(xiàng),征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有200余家,組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議40余場次;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域,涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。2026年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中,歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。

        中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

        張保平:15611990175

        張   華:15910814997

        史叢敏:18510664556

        褚麗麗:13611087456

        楊   碩:13716536551

        吳月烜:15711054196

        姚建軍:15910372084

        耿紅澤:15201219521

        陳鵬飛:15701125808

        任青梅:13141199217

        座   機(jī):010-82890909

         

         

        中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)

        聯(lián)系電話:010-82890909

         

         

        編輯:楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

        校對(duì):武文全、杜小川、張保平 

        審核:于丁

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