團體標準|中國交協新技術分會發起、縉云縣交通投資集團牽頭起草的兩項團體標準順利通過審查

2026年1月29日，中國交通運輸協會標準化技術委員會組織召開了《公路上邊坡穩定性評價技術規程》《公路高邊坡三維地質建模技術規范》團體標準大綱審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議的綜合服務工作。

中國交通運輸協會標準化技術委員會主任委員/交通運輸部政策研究室原主任李剛、中國交通運輸協會標準化技術委員會副主任委員/交通運輸部公路科學研究院原副院長李愛民、交通運輸部公路局正高/原局長李彥武、北京市勘察設計研究院有限公司正高侯東利、交通運輸部公路科學研究院學術總師任紅偉作為審查專家出席了本次會議。

縉云縣交通投資集團有限公司副總經理/高工黃小鵬，麗水學院正高傅長榮、實驗師李利平，中路公科（北京）咨詢有限公司正高張小江、高工方文斌，中國地質大學（武漢）副教授陳啟浩，中交遠洲交通科技集團有限公司高級工程師呂亞金等作為起草組代表參加了會議。

根據會議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，確認審查組組長之后由編寫組介紹前期調研研究、編制思路、進度安排、人員配置、資金預算籌措等情況；審查組專家對編制內容的相關問題進行提問并提出建議；最后經過質詢形成會議紀要并宣讀本次會議紀要。

審查會議現場

《公路上邊坡穩定性評價技術規程》團體標準介紹：

《公路上邊坡穩定性評價技術規程》規定了公路上邊坡穩定性評價的一般要求、邊坡調查、邊坡穩定性評價等內容；適用于公路工程開挖形成的路塹邊坡穩定性評價。

標準的編制，有助于促進公路邊坡工程在勘察、設計、施工與運營各階段技術評價的規范化，為行業提供統一的穩定性分析方法與流程指引；有利于提升邊坡工程的風險識別與安全管控能力，為優化支護設計、合理控制工程成本提供技術支撐；有利于推動公路建設與生態環境保護更好協調，對減少地質災害、保障道路安全暢通具有積極意義；更有利于為公路全生命周期管理提供技術依據，支持行業向更安全、經濟、可持續的方向發展。

《公路高邊坡三維地質建模技術規范》團體標準介紹：

《公路高邊坡三維地質建模技術規范》規定了公路高邊坡三維地質模型構建的基本要求、數據治理、模型構建與更新、質量檢查與成果應用等內容；適用于公路規劃、設計、施工和運維階段的高邊坡三維地質建模過程。

標準的編制，有助于推動公路工程數字化建設，為高邊坡三維地質建模提供統一的技術指引；有利于規范多源數據采集、處理與融合過程，提升地質模型的準確性與工程適用性；有利于為邊坡穩定性分析、災害預警及工程決策提供更可靠的數據基礎，對提升公路工程勘察設計水平與風險管控能力具有積極意義；更有利于促進地質數據在全生命周期的規范管理與共享應用，支持公路行業向更智能、精細化的方向發展。

新技術促進分會自開展團體標準工作以來，發起團體標準立項的項目260余項，發布100項，征集團體標準的采用單位有200余家，組織標準發布及宣貫會議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術。2026年度中國交通運輸協會標準化工作正在積極開展中，歡迎交通業界專家與企業積極推薦和申報。

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13716536551

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

耿紅澤：15201219521

陳鵬飛：15701125808

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   機：010-82890909